Ponente
Descripción
El Aeropuerto Internacional José Martí es reconocido actualmente como el sistema aeroportuario más importante de nuestro país, siendo una de los espacios geográficos con mayores tasas de contaminación en toda la zona, debido a la cantidad de gases contaminantes emitidos por el transporte aéreo.
Esta investigación tiene como objetivo principal la evaluación de los niveles de contaminación de CO2 dispersos en el aire procedente de los aviones, que operan en el Aeropuerto Internacional José Martí durante el período 2017-2021. Para cumplir con dicho propósito se pretende mostrar modelos de dispersión ejecutados mediante el software Aermod View y sus respectivos preprocesadores.
Primeramente, se realiza una breve conceptualización teórica y una caracterización bibliográfica sobre temas generales de contaminación atmosférica y aeronáutica, también se elaboró un plan metodológico que engloba positivamente la correcta ejecución de los diferentes procesos estadísticos, así como el perfeccionamiento de la investigación.
Seguidamente se analiza toda la información y datos provenientes de diferentes documentos y fuentes oficiales, tanto meteorológicos como operacionales y de estimación, que favorecen la posible ejecución de cualquier modelo de dispersión en forma de bases de datos. Las variables meteorológicas son imprescindibles dentro de cualquier tipo de modelamiento estadístico.
Finalmente se ejecuta una evaluación avanzada de los resultados interpretados en los diferentes modelos de dispersión de CO2, efectuando una comparación entre los mismos. Los resultados de la comparación del balance entre modelos tienden a una disminución considerable de los niveles de concentración de CO2 en el aire dentro del Aeropuerto Internacional José Martí.
